Z okazji Święta Lotnictwa składamy wszystkim Lotnikom – a w szczególności naszym Przyjaciołom z 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego – najserdeczniejsze życzenia!
Dziękujemy Wam za bezpieczne niebo nad naszymi głowami. Jesteśmy dumni, że możemy stać tuż obok Was i kibicować Świdwinowi na progu tej niezwykłej rewolucji.
Dziś, gdy wysłużone Su-22 ustępują miejsca nowej erze – myśliwcom F-35 i samolotom FA-50 – z całego serca życzymy Wam, aby ten technologiczny skok przyniósł Wam ogromną satysfakcję. Niech nowa przyszłość bazy będzie dla Was źródłem rozwoju, a nowoczesny sprzęt zawsze bezpiecznie wraca na świdwiński pas startowy.
Życzymy Wam tylu samo lądowań co startów, żelaznego zdrowia i niezłomnej pasji. Pamiętajcie, że macie w nas największych fanów i wiernych przyjaciół!
Z lotniczym pozdrowieniem, Zarząd i Członkowie Stowarzyszenia Przyjaciół Lotniska Wojskowego Świdwin
Z okazji Święta Wojska Polskiego składamy wszystkim Żołnierzom – a w szczególności naszym Przyjaciołom z 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego – najserdeczniejsze życzenia!
Dziękujemy Wam za codzienny trud, nieustanną gotowość, odwagę oraz serce, które wkładacie w służbę Ojczyźnie i ochronę naszego nieba. Jesteśmy dumni, że możemy stać u Waszego boku i wspierać świdwińskie tradycje lotnicze.
Życzymy Wam bezpiecznych lotów, satysfakcji z pełnionej misji, żołnierskiego szczęścia oraz tego, by Wasza służba była zawsze otaczana społecznym szacunkiem. Waszym Rodzinom i Bliskim składamy podziękowania za cierpliwość i wyrozumiałość, życząc Wam wszystkim dużo zdrowia, spokoju i domowego ciepła.
Z lotniczym pozdrowieniem, Zarząd i Członkowie Stowarzyszenia Przyjaciół Lotniska Wojskowego Świdwin
Serdecznie dziękujemy wszystkim sympatykom lotnictwa oraz 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego za wspólne i uroczyste świętowanie. To wyjątkowe przedsięwzięcie nie mogłoby się odbyć bez nieocenionej pomocy, zaangażowania oraz wsparcia ze strony naszych przyjaciół i darczyńców.
Wyrazy głębokiej wdzięczności kierujemy do każdego, kto w jakikolwiek sposób przyczynił się do sprawnej organizacji tegorocznych uroczystości.
Szczególne słowa podziękowania za zaufanie i bezinteresowną pomoc składamy Naszym Sponsorom:
płk dr inż. Henryk Czyżyk, tel. 22 409 59 63, kom. 609 879 330, e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Święto 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie w dniu 3 lipca 2026 r.
W ramach Święta 21. BLT, dniu 3 lipca 2026 r. o godzinie 9.30 w Świdwinie na Placu Lotników Polskich, przy Pomniku „Ku Chwale i Pamięci Lotników Świdwińskiego Garnizonu” odbyła się uroczystość patriotyczno-historyczna z okazji 108-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości, 108-lecia Lotnictwa Polskiego, 123-lecia lotnictwa światowego, 27-lecia wstąpienia Polski do NATO, 75-lecia powstania Garnizonu Lotniczego Świdwin i 100-lecia lotu: Warszawa – Tokio – Warszawa por. pil. Bolesława Orlińskiego i sierż. Leonarda Kubiaka. Na początku prowadzący uroczystość płk dr inż. Henryk Czyżyk, wiceprezes Oddziału Warszawsko-Mazowieckiego Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP (OW-MSSLWRP), prezes Klub Seniorów 3. DLMB i były dowódca 3. DLMB powitał dostojnych gości reprezentujących instytucje i Stowarzyszenia Lotnicze, kombatantów i weteranów oraz sympatyków polskich skrzydeł w osobach:
gen. dyw. mgr. inż. pil. Ireneusza Starzyńskiego, zastępcę Dowódcy Generalnego RSZ oraz byłego dowódcę 1. SLT i 21. BLT;
gen. broni dr. inż. pil. Tadeusza Mikutela, prezesa Światowego Stowarzyszenia Lotników Polskich i byłego dowódcę 1. SLT;
gen. broni prof. dr. inż. pil. Sławomira Dygnatowskiego, prezesa Oddziału W-MSSLWRP i byłego dowódcą 1. BLT;
gen. bryg. prof. dr. inż. pil. Ryszarda Hacia, byłego dowódcę 1. BLT;
płk. dypl. mgr. inż. Mariusza Lipińskiego, prezesa Stowarzyszenia Przyjaciół Lotniska Wojskowego Świdwin(SPLWŚ) i byłego zastępcę dowódcy 21. BLT;
ppłk. mgr. Jana Jaszczyka, prezesa WKŁ nr 43 „Cyranka” w Świdwinie i byłego starszego oficera ds. ogólnowojskowych 3. DLMB;
ppłk. mgr. Ryszarda Harlejczyka, byłego szefa Wydziału Wychowawczego 3. DLMB;
ppłk. inż. pil. Krzysztofa Leszczyńskiego, wiceprezesa SPLWŚ i byłego zastępcę dowódcy 3. DLMB ds. liniowych;
mgr Annę Wójcik, skarbnik SPLWŚ;
mjr. mgr. Bogusława Kostura, byłego szefa sztabu – zastępcę dowódcy 3. DLMB;
mjr. mgr. inż pil. Bogusław Zycha, byłego szefa zastosowania bojowego 1. SLT;
sierż. sztab. Andrzeja Amerskiego, prezesa Łódzkiego Klubu Seniorów Lotnictwa (ŁKSL);
Andrzeja Wronę, wiceprezesa ŁKSL.
Zebraliśmy się przy Pomniku „Ku Chwale i Pamięci Lotników Świdwińskiego Garnizonu”, aby oddać hołd i uczcić pamięć wszystkich Polskich Lotników, a szczególnie tych 42, którzy zginęli w katastrofach lotniczych w latach 1951-1998, w 3. DLMB i podległych jednostkach, oraz tym 20 żołnierzom, którzy zginęli w katastrofie lotniczej samolotu CASA C-295M pod Mirosławcem 23 stycznia 2008 r.
Naszą narodową tradycją jest otaczanie wielkim szacunkiem i pamięcią obrońców Ojczyzny – tak było w przeszłości tak jest i teraz. Dla nas Polaków, a szczególnie braci lotniczej, symbole mają wielkie znaczenie, dlatego tak ważne jest uczczenie pamięci wszystkich lotników polskich poległych w okresie wojny i pokoju. Następnie prowadzący uroczystość przedstawił krótką historię Garnizonu Lotniczego Świdwin i odczytał imiona i nazwiskach wszystkich, którzy zginęli w katastrofach lotniczych w 3. DLMB i podległych jednostkach oraz tych, którzy zginęli w katastrofie lotniczej pod Mirosławcem.
W latach 1951–1998 w katastrofach lotniczych w świdwińskiej dywizji lotniczej i jej podległych pułkach lotniczych zginęły 42 osoby. Są to:
Lp
Stopień, imię i nazwisko
Jednostka
Typ samolotu
Data
1
ppor. pil. Jerzy Golik
26. plm, 11. DLM
MiG-15
04.03.1954 r.
2
por. pil. Stanisław Harmata
40. plm, 11. DLM
MiG-15
17.08.1954 r.
3
ppor. pil. Jerzy Świeńczak
26.plm, 11. DLM
MiG-15
09.08.1954 r.
4
por. pil. Marian Wolszczak
26. plm, 11. DLM
Lim-2
18.05.1955 r.
5
por. pil. Stanisław Chalimoniuk
40. plm, 11. DLM
MiG-15
13.03.1956 r.
6
por. pil. Henryk Tokarski
26. plm, 11. DLM
MiG-15
30.05.1956 r.
7
kpt. pil. Tadeusz Rajski
40. plm, 11. DLM
Jak-11
15.09.1956 r.
8
por. Stanisław Walczak
40. plm, 11. DLM
Jak-11(pasażer)
15.09.1956 r.
9
por. pil. Marian Pałka
40.plm, 11. DLM
MiG-15
18.12.1956 r.
10
ppor. pil. Henryk Wieczorek
40. plm, 11. DLM
Lim-2
04.02.1958 r.
11
por. pil. Jerzy Matuszewski
26. plm, 11. DLM
Lim-2
04.02.1958 r.
12
ppor. pil. Waldemar Klemens Boniewski
4. plm, 11. DLM
Lim-2
07.05.1958 r.
13
ppor. pil. Jerzy Krok
40. plm, 11. DLM
Lim-5
31.05.1958 r.
14
por. pil. Eugeniusz Chmielewski
4. plm, 11. DLM
Lim-2
17.07.1959 r.
15
por. pil. Zdzisław Starosz
40. plm, 11. DLM
UTI MiG-15
28.07.1959 r.
16
por. pil. Józef Szewczyk
40. plm, 11. DLM
UTI MiG-15
28.07.1959 r.
17
ppor. pil. Jerzy Rybakowicz
40. plm, 11. DLM
Lim-2
13.08.1959 r.
18
por. pil. Henryk Breksa
4. plm, 11. DLM
Lim-5
10.04.1961 r.
19
ppor. pil. Józef Eugeniusz Augustyniuk
4. plm, 11. DLM
Lim-5
08.11.1962 r.
20
por. pil. Eugeniusz Węgier
40. plm, 11. DLM
Lim-5
02.07.1963 r.
21
por. pil. Maurycy Musidłowski
4. plm, 11. DLM
Lim-5
09.03.1965 r.
22
por. pil. Cyryl Królewski
40. plm, 11. DLM
MiG-21F-13
23.06.1965 r.
23
por. pil. Paweł Kacprzak
4. plm, 11. DLM
MiG-21
08.03.1967 r.
24
kpt. nawig. Stanisław Kopacki
32. plrtia, 3. DLSzR
Lim-1A
14.07.1972 r.
25
por. pil. Leszek Zygmunt Tyła
40.plmsz, 3. DLSzR
Lim-6M
23.04.1975 r.
26
kpt. pil. Eugeniusz Władysław Staszczak
40.plmsz, 3. DLSzR
Lim-6M
27.08.1975 r.
27
kpt. pil. Andrzej Strasik
8. plmsz, 3. DLSzR
Lim-6
07.05.1976 r.
28
por. inż. pil. Henryk Lasota
8. plmsz, 3. DLSzR
Lim-6bis
05.09.1977 r.
29
ppor. inż. pil. Kazimierz Grochala
40.plmsz, 3. DLSzR
SB Lim-2
27.07.1978 r.
30
mjr dypl. pil. Jerzy Mirski
32. plrtia, 3. DLSzR
SB Lim-2
25.08.1978 r.
31
por. pil. Marian Pałuba
40.plmsz, 3. DLSzR
TS-11 ISKRA
04.09.1980 r.
32
mjr pil. Wiesław Cybulski
40.plmsz, 3. DLSzR
TS-11 ISKRA
04.09.1980 r.
33
ppor inż. pil. Krzysztof Geldner
40.plmsz, 3. DLSzR
Lim-6
07.08.1981 r.
34
por. inż. pil. Jan Piłat
32. plrt, 3 DLSzR
SB Lim-2A
19.06.1982 r.
35
ppor. inż. nawig. Stanisław Janusz Pastuszyński
32. plrt, 3. DLSzR
SB Lim-2A
19.06.1982 r.
36
ppor. inż. pil. Marek Gawłowski
3. plmb, 3. DLMB
Su-7BKŁ
24.11.1982 r.
37
mjr pil. Zdzisław Fendrych
3. plmb, 3. DLMB
Su-7BKŁ
01.08.1984 r.
38
ppłk dypl. pil. Andrzej Wyciślik
8. plmb, 3. DLMB
Su-22M4
30.01.1990 r.
39
mjr inż. pil. Piotr Siekański
40. plmb, 3. DLMB
TS-11 ISKRA
02.07.1994 r.
40
ppłk. dypl. pil. Bogdan Kawka
3. DLMB
Su-22UM3K
11.07.1995 r.
41
ppłk. dypl. pil. Wacław Macko
3. DLMB
Su-22UM3K
11.07.1995 r.
42
mjr inż. pil. Jerzy Stramek
40.plmb, 3. DLMB
Su-22M4
26.07.1995 r.
23 stycznia 2008 roku o godzinie 19.07 – podczas podejścia do lądowania na lotnisku Mirosławiec, doszło do katastrofy samolotu transportowego CASA C-295M o numerze bocznym 019 z 13. eltr z Krakowa, w której zginęło 20 żołnierzy WP (wszyscy znajdujący się na pokładzie maszyny, w tym czteroosobowa załoga). W katastrofie zginęli pasażerowie:
gen. bryg. inż. pil. Andrzej Piotr Andrzejewski - dowódca 1. BLT ze Świdwina,
ppłk dypl. inż. pil. Zdzisław Jan Cieślik – szef szkolenia lotniczego 1. BLT ze Świdwina,
mjr mgr pil. Robert Jacek Maj, – szef sekcji szkolenia lotniczego 1. BLT;
mjr mgr inż. Mirosław Jan Wilczyński – szef sekcji techniki lotniczej 1. BLT w Świdwinie;
płk mgr inż. pil. Jerzy Janusz Piłat – dowódca 12. Bazy Lotniczej z Mirosławca;
mjr mgr inż. Dariusz Pawlak – szef sekcji lotniczej 12. Bazy Lotniczej z Mirosławca;
płk dypl. inż. pil. Dariusz Maciąg – dowódca 21. Bazy Lotniczej ze Świdwina;
mjr mgr inż. Piotr Firlinger – szef sekcji techniki lotniczej 21. Bazy Lotniczej ze Świdwina;
ppłk mgr inż. Zbigniew Książek – zastępca dowódcy 22. Bazy Lotniczej z Malborka;
ppłk mgr inż. pil. Wojciech Maciej Maniewski – dowódca 40. elt ze Świdwina;
kpt. mgr inż. pil. Leszek Ziemski – inspektor bezpieczeństwa lotów 40. elt ze Świdwina;
kpt. mgr inż. Grzegorz Jan Stepaniuk – szef techniki lotniczej 40. elt ze Świdwina;
mjr dypl. inż. pil. Grzegorz Andrzej Jułga – zastępca dowódcy 8. elt z Mirosławca;
kpt. inż. pil. Paweł Zdunek – dowódca klucza lotniczego 8. elt z Mirosławca;
kpt. mgr inż. Karol Adam Szmigiel – dowódca klucza technicznego 8. elt z Mirosławca;
mjr mgr inż. Krzysztof Jan Smołucha – specjalista CiMiC Oddziału Operacyjnego, Zarządu Operacji SP, Dowództwa Sił Powietrznych z Warszawy.
W katastrofie zginęła też załoga samolotu:
mjr mgr inż. Jarosław Andrzej Haładus – szef techniki lotniczej 13. eltr z Krakowa;
por. mgr inż. pil. Robert Wojciech Kuźma – starszy instruktor 13. eltr z Krakowa;
por. mgr inż. pil. Michał Piotr Smyczyński – starszy pilot 13. eltr z Krakowa;
sierż. Janusz Adamczyk – z 13. eltr z Krakowa.
Pośmiertnie wszyscy zostali awansowani i odznaczeni. Samolot odbywał lot po zaplanowanej trasie: Warszawa–Powidz–Poznań Krzesiny–Mirosławiec–Świdwin–Kraków. Kadra wracała do swoich jednostek po zakończeniu 50. jubileuszowej Konferencji Bezpieczeństwa Lotów, która odbyła się w Dowództwie Sił Powietrznych w Warszawie.
Niech Matka Boska Loretańska Opiekunka wszystkich lotników ma Was w swojej opiece. Cześć Waszej Pamięci. Proszę o uczczenie minutą ciszy pamięci Naszych Kolegów Lotników, którzy zginęli w katastrofach lotniczych w Świdwińskiej Dywizji Lotniczej i tych którzy zginęli w katastrofie lotniczej pod Mirosławcem. Teraz delegacja złoży wieniec w formie biało-czerwonej szachownicy przy przy Pomniku.
W dniu 3 lipca 2026 r. o godzinie 10.30 w w Sali Konferencyjnej 1. SLT, w Klubie 1. SLT w Świdwinie odbyła się konferencja nt. „100. rocznicy przelotu porucznika Bolesława Orlińskiego i sierżanta Leonarda Kubiaka z Warszawy do Tokio i z powrotem”, a o 13.00 uroczysta zbiórka na Placu Apelowym 21. BLT.
Załącznik 1
Dowódcami Garnizonu Lotniczego Świdwin w latach 1951 -2026 byli:
Za nami wyjątkowe Święto 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego
Dzień 03.07.2026 roku świdwiński garnizon tętnił życiem. 21. Baza Lotnictwa Taktycznego obchodziła swoje oficjalne święto. Wydarzenie to zgromadziło licznych gości, sympatyków oraz przyjaciół bazy, stając się okazją zarówno do podsumowań, jak i do dumy z dynamicznego rozwoju lokalnej jednostki.
Uroczystości rozpoczęły się punktualnie o godzinie 10:30 od oficjalnego powitania zgromadzonych gości przez Dowódcę 21. BLT. W swoim przemówieniu Dowódca odniósł się do kluczowych inwestycji, podkreślając szeroko zakrojoną modernizację infrastruktury świdwińskiego lotniska. Dzięki tym zmianom świdwińska baza staje się jednym z najnowocześniejszych punktów na lotniczej mapie nie tylko Polski, ale i całej Europy.
Kolejno głos zabrał gość specjalny – gen. broni dr inż. pil. Tadeusz Mikutel. W swoim niezwykle ciekawym wystąpieniu uchylił on rąbka tajemnicy i wprowadził słuchaczy w kulisy legendarnego przelotu polskich lotników na trasie Warszawa–Tokio–Warszawa. Prelekcja odbyła się w wyjątkowym momencie, bowiem w tym roku świętujemy dokładnie 100. rocznicę tego historycznego wyczynu, który w tamtych latach był wydarzeniem bez precedensu w skali całego świata. Generał z pasją przypomniał o niezwykłej odwadze, kunszcie nawigacyjnym oraz determinacji pionierów naszego lotnictwa, którzy na stałe zapisali się na kartach globalnej historii.
Kolejnym punktem programu była krótka prelekcja mjr. Michała Puta, który przybliżył zebranym specyfikę, wyzwania oraz wysoki poziom szkolenia świdwińskich pilotów w Korei, którzy codziennie dbają o bezpieczeństwo naszego nieba.
Pierwszą część obchodów zamknął akcent kulturalny. Zgromadzeni goście mogli podziwiać wyjątkowy występ artystyczny por. Judyty Jasińskiej z 1. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego przy pięknym akompaniamencie gitarowym w wykonaniu instruktora 1. SLT, Pana Roberta Ussa.
Druga część obchodów Święta 21.BLT rozpoczęła się uroczystą zbiórką, podczas której gospodarz święta – płk mgr inż. pil. Roman Stefaniak wspomniał, o nadchodzących wielkich zmianach, które pozwolą dalej pisać nowy rozdział w historii świdwińskiej jednostki.
Naturalną częścią uroczystości było także wyróżnienie i uhonorowanie intensywnie pracujących i osiągających najwyższe noty. W uznaniu zaangażowania, w realizację zadań służbowych dowódca 21 BLT wyróżnił żołnierzy Tytułami Honorowymi „Zasłużony Żołnierz” z odznaką w III stopniu oraz Odznakami Pamiątkowymi 21.Bazy Lotnictwa Taktycznego. W trakcie zbiórki wyróżniono także innych żołnierzy odznaczeniami nadanymi przez Polski Czerwony Krzyż oraz Zarząd Główny Stowarzyszenia Kombatantów Misji Pokojowych.
Święto 21. BLT po raz kolejny udowodniło, jak silna więź łączy świdwińską bazę z regionem oraz jak wielkie znaczenie ma ona dla obronności całego kraju.
Z okazji Święta 21. Bazy Lotnictwa Taktycznego, w imieniu Zarządu oraz Członków Stowarzyszenia Przyjaciół Lotniska Wojskowego Świdwin, składamy Państwu najserdeczniejsze gratulacje oraz wyrazy najwyższego uznania.
Świdwińska baza od dziesięcioleci stanowi fundament bezpieczeństwa polskiego nieba. Jesteśmy dumni, że możemy z bliska obserwować Państwa profesjonalizm, oraz nieustanny rozwój technologiczny i operacyjny. Wasze codzienne zaangażowanie, pasja oraz wierność lotniczym tradycjom budzą nasz głęboki szacunek.
W tym uroczystym dniu życzymy wszystkim Żołnierzom oraz Pracownikom RON sukcesów zawodowych, bezpiecznych lotów, oraz satysfakcji z pełnienia tej wyjątkowej misji. Niech ta codzienna trudna praca przynosi Państwu powody do dumy, a ranga świdwińskiego garnizonu nieustannie rośnie.
Życzymy Państwu oraz Waszym Bliskim dobrego zdrowia, wszelkiej pomyślności w życiu osobistym oraz niesłabnącego lotniczego szczęścia.
Z lotniczym pozdrowieniem, Zarząd i Członkowie Stowarzyszenia Przyjaciół Lotniska Wojskowego Świdwin
ZAPROSZENIE NA "REJS LOTNIKÓW" organizowany przez naszego Honorowego Członka - Byłego Dowódcę 21, BLT - płk pil. Bartłomieja Mejkę,
Serdecznie zapraszam na pokład 108-letniego, trojmasztowego żaglowca "STS KAPITAN BORCHARDT". Trasa to Szczecin-Gdynia, terminie 03-10. października 2026 roku.
Wspaniała przygoda, cudowna żeglarsko-lotnicza atmosfera, udział w zlocie Próchno i Rdza, i…. zaszczyt dla mnie, bo będę miał okazję pierwszy raz w życiu poprowadzić statek jak kapitan. Nikt z Was nie potrzebuje uprawnień, specjalnych umiejętności. Wszystkimi pracami na pokładzie pokieruje doświadczona kadra kierowniczą i oficerska.. również związana z lataniem i mundurem. Miło będzie mi witać przyjazne twarze na pokładzie.
Bartek Mejka
Prawa autorskie
Wszystkie fotografie, materiały video oraz teksty prezentowane na stronach Stowarzyszenia Przyjaciół Lotniska Wojskowego Świdwin są chronione prawem autorskim! (Dz.U. 1994 nr 24 poz. 83) Autorzy materiałów zamieszczonych na stronie nie wyrażają zgody na jakąkolwiek ich publikację lub modyfikację (w wydawnictwach, publikacjach, prezentacjach, stronach internetowych i w inny sposób ujęty w ustawie o ochronie praw autorskich) bez pisemnej zgody (w przypadku wykorzystania niekomercyjnego, zgoda może być wyrażona poprzez e-mail). W przypadku bezprawnego ich wykorzystywania (bez względu na to, czy działania związane z wykorzystaniem zdjęć miały charakter komercyjny, czy też niekomercyjny), autor materiału będzie występował na drogę prawną w celu wyegzekwowania przysługujących mu praw określonych w Ustawie o Ochronie Praw Autorskich. W myśl wspomnianej wyżej Ustawy dozwolony jest tak zwany użytek osobisty. Można więc przechowywać teksty i zdjęcia na własnym komputerze a także drukować je dla własnych potrzeb.
Kontakt
Stowarzyszenie Przyjaciół Lotniska Wojskowego Świdwin ul. Połczyńska 32 78-300 Świdwin NIP: 6722050157 REGON: 320728410 KRS: 0000337855 Data rejestracji: 23 września 2009 r. stowarzyszenie.swidwin@op.pl